Ratareisi 2017

24 tuntia aikaa, 2,72km pitkä rata ja polkupyörä. Siinä kiteytettynä Ratareisi-tapahtuma. Perinteisesti juhannuspäivänä järjestetty tapahtuma Alastaron moottoriradalla. Järjestyksessä jo neljäs kerta. Itse osallistuin kolmannen kerran. Yhden hyvän sään vuoden jälkeen oli nähtävästi taas Esterillä sukukokous, sen verran kostea keli jälleen. 100 kierrosta Ratareisi-titteliin Ratareisi-tittelin ansaitsi itsellensä kiertämällä radan ainakin 100 kertaa vuorokauden aikana. Tänä vuonna tavoite jäi... Continue Reading →

Mainokset

Kilpaparapyöräilyä

Vammaisurheilun yhtenä lajina on parapyöräily, joka on tarkoitettu erilaisia vammoja omaaville urheilijoille. Pyöriä on erilaisia. Suomessa käsipyöräilijöitä on luultavasti kilpailijoista eniten. Tandemilla kilpailumielessä ajavia näkövammaisia löytyy joitakin, tunnetuin tällä hetkellä varmasti Jarmo Ollanketo, joka osallistui pilottinsa Tommi Martikaisen kanssa mm. Rion paralympialaisiin. Lisäksi on kolmipyörillä ajavia, sekä normaalipyörällä ajavia, joiden vamma on sen luonteinen, että... Continue Reading →

Parakilpailut Kölnissä Saksassa

Ensimmäinen kansainvälinen kilpailumme oli Cologne classic -Eurooppa cupin osakilpailu 2.-5.6. Saksan Kölnissä. Lähdimme reissuun torstaina, että ehdimme rauhassa kasata pyörän ja tutustua reitteihin. Kisat pidettiin eri päivinä eri paikoissa. Kisoissa meitä oli kolme suomalaista, me tandemilla WB-luokkassa ja Liisa Lilja pyörällä, luokassa WC2. Kummatkin osallistumme sekä lauantain aika-ajoon että sunnuntain maantieyhteislähtöön.   Torstaina pyörän kasauksen... Continue Reading →

Ensimmäinen kisa maastopyörällä

Kun antaa lajille pikkusormen, se vie koko käden. Näin on minullekin tapahtunut maastopyöräilyn osalta. En tiennyt pitäväni lajista ennen kuin kokeilin. Tai en oikeastaan tiennyt edes vuoden ajokokemuksenkaan jälkeen pitäväni lajista. Käsi taisi lähteä vasta kun pääsin kunnon maastopyörän kyytiin. Läskipyörällä tuli ajettua reilu kaksi vuotta. Sillä en koskaan edes kuvitellut lähteväni kilpailuun. Niin, enhän... Continue Reading →

Kesä ja kilpailut

Kesä ja pyöräilytapahtumat lähestyvät hurjaa vauhtia. Tandem-tiimin kanssa lähdemme kisamatkalle kesäkuun alussa Kölniin. Kölnissä kisataan Eurocupin parakilpailu. Matkoina Kölnissä on 20km aika-ajo ja 50km maantieajo. Ennen matkaa ei ole enää paljoa kunnolle tehtävissä, työ on tehty jo talvella. Talviharjoitteluun on mahtunut treeniä salilla, Wattbikella sekä kahvakuulalla, muutama juoksulenkki ja suunnistusta korttelirasteilla. Läpi talven ajoimme paljon... Continue Reading →

Pyöräilykypärät

Kypärän käyttö. Suomen tieliikennelain suositusluontoisen pykälän mukaan pyörällä ajettaessa on yleensä käytettävä kypärää. Koska kyseessä on suositus, käyttämättömyydestä ei rangaista. Suomessa käytettävissa kypärissä käytetään eurooppalaista EN 1078 -standardia ja CE-hyväksymismerkintää. Maantiepyöräilykilpailuissa kypärä on ollut pakollinen vuodesta 2003 lähtien. Jotkut kilpapyöräilijät olivat käyttäneet kypärää jo 1990-luvulta alkaen - vapaaehtoisesti. Sopivankokoinen ja oikein kiinnitetty kypärä suojaa pyöräilijän päätä parhaiten. Kypärä... Continue Reading →

Ryhmässä ajamisen pelisäännöt

Yhteislenkeillä pyritään ajamaan tiiviissä ryhmässä, joka vie toisaalta vähemmän tilaa, mutta myös ryhmässä ajavat pystyvät ajamaan helpommin edessä ajavan perässä pienemmän ilmanvastuksen ansiosta. Peesissä ajettaessa energiaa säästyy jopa 20-30 %. Ryhmässä ajaminen vaatii kuitenkin yhteisiä pelisääntöjä, jotka on kaikkien hyvä tietää. Jokainen meistä on jossain kohtaa ollut ensimmäistä kertaan yhteislenkillä, joten säännöt oppii kyllä jo... Continue Reading →

10 vinkkiä sujuvampaan ajoon maastossa

Katse riittävän eteen Älä kiinnitä huomiota esteisiin, vaan lue maastosta sopivat ajolinjat. Pidä katse riittävän edessä ja lue ajolinja valmiiksi. Eturengas kyllä tottelee suunniteltua ajolinjaa, eikä näin eturengasta tarvitse tuijottaa.   Rentous Turha jännittäminen pois. Hartiat ja kädet rentoina. Kyynärpäät hieman koukussa. Anna pyörän hyppiä, jousta itse käsistä ja jaloista. Alamäkeen Alamäessä vältä etupainoista asentoa.... Continue Reading →

Lukkopolkimilla maastoon – parempaa pyöränhallintaa

Lukkopolkimien käyttöönotto tuntuu olevan monelle suuri kynnys varsinkin maastopyörässä. Niiden käyttöä pelätään ihan turhaan. Kun niiden niksit oppii, siirtyy pyöräily ihan uudelle tasolle. Lukkopolkimista on enemmän hyötyä kuin haittaa Lukkopolkimilla ajettaessa pystyt käyttämään voimaa tehokkaammin koko poljinkierroksen ajan. Normaalipolkimilla polkeminen on hyvin usein runttaamista, jolloin työ tehdään vain kun poljinta painetaan alaspäin eli etureidellä. Lukkopolkimilla... Continue Reading →

Luo ilmainen kotisivu tai blogi osoitteessa WordPress.com.

Ylös ↑