Kesälomalla.com, osa III

Savonlinnasta Outokummun kautta Kolille ja sieltä edelleen Kuopioon. Keskiviikko Auto pakattiin pyörineen kohti Kerimäkeä, jossa mies aloitti uuden kierroksen ja minä hyppäisin kaunottaren selkään. Edellisestä retkestä viisastuneena, tutkin reitin mahdollisimman hyvin etukäteen ja tienumeroinnit muistiin. Toki reittikin oli helpompi ja vähemmän vääriä vaihtoehtoja. Golf- kentän parkkipaikalla mies kyselee, pääseekö tuolla kulkupelillä kentälle. Vastasin, että lähden... Continue Reading →

Mainokset

Kesälomalla.com, osa II

Kesälomareissu sen kun jatkuu. Maanantaina yöpymispaikka vaihtui ja nokka kohti Savonlinnaa. Mies jäi vielä Lappeenrantaan pelaamaan golfia ja minä suuntaisin kaunottaren kanssa tielle. Majapaikasta olimme saaneet monen monta karttaa ja edellisen päivän kokemuksen mukaan luotin siihen, että pyöräilyreitit on merkitty ja niitä pitkin pystyn suunnistamaan ensi kohti Imatraa ja siitä eteenpäin Parikkalaan. Saapuessani Lappeenrannan keskustaan,... Continue Reading →

Kesälomalla.com, osa I

Vuosi vierähtänyt ja taas kesäloma-aika. Ihmisen parasta aikaa. Alkuviikko tehtiin vielä ahkerasti töitä, keskiviikkona palkallinen vapaapäivä ja loppuviikko liukumavapaita. Tästä se alkaa. Loma! Monena kesänä olemme mieheni kanssa olleet kesälomareisulla heti heinäkuun alussa. Itse olen polkenut Sf Tourin mukana keskisestä Suomesta Helsinkiin heinäkuun ensimmäisellä viikolla. Mies on ollut mukana, mutta käynyt pelaamassa päivällä golfia matkan... Continue Reading →

Ratareisi 2017

24 tuntia aikaa, 2,72km pitkä rata ja polkupyörä. Siinä kiteytettynä Ratareisi-tapahtuma. Perinteisesti juhannuspäivänä järjestetty tapahtuma Alastaron moottoriradalla. Järjestyksessä jo neljäs kerta. Itse osallistuin kolmannen kerran. Yhden hyvän sään vuoden jälkeen oli nähtävästi taas Esterillä sukukokous, sen verran kostea keli jälleen. 100 kierrosta Ratareisi-titteliin Ratareisi-tittelin ansaitsi itsellensä kiertämällä radan ainakin 100 kertaa vuorokauden aikana. Tänä vuonna tavoite jäi... Continue Reading →

Kilpaparapyöräilyä

Vammaisurheilun yhtenä lajina on parapyöräily, joka on tarkoitettu erilaisia vammoja omaaville urheilijoille. Pyöriä on erilaisia. Suomessa käsipyöräilijöitä on luultavasti kilpailijoista eniten. Tandemilla kilpailumielessä ajavia näkövammaisia löytyy joitakin, tunnetuin tällä hetkellä varmasti Jarmo Ollanketo, joka osallistui pilottinsa Tommi Martikaisen kanssa mm. Rion paralympialaisiin. Lisäksi on kolmipyörillä ajavia, sekä normaalipyörällä ajavia, joiden vamma on sen luonteinen, että... Continue Reading →

Parakilpailut Kölnissä Saksassa

Ensimmäinen kansainvälinen kilpailumme oli Cologne classic -Eurooppa cupin osakilpailu 2.-5.6. Saksan Kölnissä. Lähdimme reissuun torstaina, että ehdimme rauhassa kasata pyörän ja tutustua reitteihin. Kisat pidettiin eri päivinä eri paikoissa. Kisoissa meitä oli kolme suomalaista, me tandemilla WB-luokkassa ja Liisa Lilja pyörällä, luokassa WC2. Kummatkin osallistumme sekä lauantain aika-ajoon että sunnuntain maantieyhteislähtöön.   Torstaina pyörän kasauksen... Continue Reading →

Ensimmäinen kisa maastopyörällä

Kun antaa lajille pikkusormen, se vie koko käden. Näin on minullekin tapahtunut maastopyöräilyn osalta. En tiennyt pitäväni lajista ennen kuin kokeilin. Tai en oikeastaan tiennyt edes vuoden ajokokemuksenkaan jälkeen pitäväni lajista. Käsi taisi lähteä vasta kun pääsin kunnon maastopyörän kyytiin. Läskipyörällä tuli ajettua reilu kaksi vuotta. Sillä en koskaan edes kuvitellut lähteväni kilpailuun. Niin, enhän... Continue Reading →

Kesä ja kilpailut

Kesä ja pyöräilytapahtumat lähestyvät hurjaa vauhtia. Tandem-tiimin kanssa lähdemme kisamatkalle kesäkuun alussa Kölniin. Kölnissä kisataan Eurocupin parakilpailu. Matkoina Kölnissä on 20km aika-ajo ja 50km maantieajo. Ennen matkaa ei ole enää paljoa kunnolle tehtävissä, työ on tehty jo talvella. Talviharjoitteluun on mahtunut treeniä salilla, Wattbikella sekä kahvakuulalla, muutama juoksulenkki ja suunnistusta korttelirasteilla. Läpi talven ajoimme paljon... Continue Reading →

Pyöräilykypärät

Kypärän käyttö. Suomen tieliikennelain suositusluontoisen pykälän mukaan pyörällä ajettaessa on yleensä käytettävä kypärää. Koska kyseessä on suositus, käyttämättömyydestä ei rangaista. Suomessa käytettävissa kypärissä käytetään eurooppalaista EN 1078 -standardia ja CE-hyväksymismerkintää. Maantiepyöräilykilpailuissa kypärä on ollut pakollinen vuodesta 2003 lähtien. Jotkut kilpapyöräilijät olivat käyttäneet kypärää jo 1990-luvulta alkaen - vapaaehtoisesti. Sopivankokoinen ja oikein kiinnitetty kypärä suojaa pyöräilijän päätä parhaiten. Kypärä... Continue Reading →

Pidä blogia WordPress.comissa.

Ylös ↑